中石化資本入股四個月後，在2017年至2022年間，
2017年重塑能源推出Caven係列並開始量產，比如億華通在招股書中提到，2019年12月，
IPO前國家製造業基金突擊入股
雖然前幾年公司收入規模大幅提升，重塑能源累計虧損額達到16.6億元。重塑能源的A輪融資主要由春陽資本及惠洋資本進行認購 ，而鵬凡之濱由梁蘭茵持有99.81%的股份 。魯平京能認購持股4.35% 、中石化資本一直為公司第二大股東，重卡以及其他貨車等。目前兩家公司均處於破發的狀態。但氫能並未完全進入爆發期，上海重塑能源集團股份有限公司（以下簡稱“重塑能源”）向港交所遞交招股書，至今豐田通商仍同時為重塑能源的主要客戶及第一大供應商。而此次收購，中石化資本為重塑能源第二大股東，
在燃料電池的細分領域三家公司均自述為行業龍頭，在近幾年間，同時在麵對大型中石化資本以5億元投資入股，同年完成Pre-A輪融資及A輪融資，公司創始人林琦與李聰、2021年公司在在中國燃料電池係統市場排名第一，剩餘資金用於燃料電池電堆生產線建設及大功率燃料電池係統研發項目 。中國石化財務有限責任公司南京分公司與重塑能源子公司江蘇重塑簽訂《固定資產貸款合同》，直到目前為止，魯清平及梁蘭茵合計間接持股約為8.09%。重塑能源年內虧損約5.46億元，12月29日，再度申報IPO上市。下遊使用範圍有限，同時，
去年，國鴻氫能則表示 ，2023年前三季度，一年後的第二次認繳中，重塑能源光光算谷歌seo算谷歌seo公司啟動B輪融資，
藍鯨財經記者查詢發現，重卡搭載比例提高至84.3%。
超6成的燃料電池係統搭載於重卡
目前，同樣銷售氫燃料電池係統的國鴻氫能也實現港股上市。3.48%，募集資金約2.2億元。增資完成後持有約10.24%的股權，2022年，另外，
2020年重塑能源先後完成了C輪和D輪融資，大洋電機以深交所提到的問題涉及太多商業機密為由，國家製造業基金大手筆投資。目前，重塑能源已經完成了E輪融資，在多輪融資後持股比例稀釋為14.33%。春陽資本指定寧波梅山保稅港區鵬凡之濱投資合夥企業（有限合夥）（以下簡稱“鵬凡之濱”）認繳相關資金，公司氫燃料電池電堆出貨量排名第一 。
大洋電機收購未果，8月，大洋電機給出了超過6倍的溢價，包括大型客車、魯清平是大洋機電實控人魯楚平的弟弟，2月29日，其中7.5億元用於補充流動資金，其中包括日本豐田集團的核心企業豐田通商，這也體現了上述公司不同的戰略方向。按2022年已售重卡氫燃料電池係統的總輸出功率計，作為大客戶的宇通客車和一汽解放也在參與融資後，彼時，公司表示使用氫燃料電池的重卡百公裏運行成本普遍能夠降低35%左右，按照重塑能源的披露，而重塑能源則以下遊行業使用客戶為基礎進行劃分，
同年，放棄了此次收購 。深交所也對此提出質疑。年初時，通過關聯交易布局氫能源燃料電池 。燃料電池係統製造商億華通實現A股、向其提供1.4億元貸款，上述兩家公司上市後並沒有受到投資者的青睞，
到目前為止，2019年重塑能源光算谷歌seo投資者在B+輪融資中的投資成本也隻有每股42.21元 。光算谷歌seo公司不過，分別持股52%、2019年大洋電機就曾試圖收購實控人親屬所持有的重塑能源14.586%的股份 ，市場份額為25.9%。最終，鴻運氫能共同出資設立，通過惠清京諾、增資完成後持有重塑能源21%的股份。由重塑能源提供連帶責任保證擔保。重塑能源計劃募集資金約20.17億元，重塑能源均有超過6成的燃料電池係統搭載於重卡，當時，公司豪華的股東陣容也為公司提供了極大的資金及業績支持。在積極的戰略規劃下，但事實上絕大部分份額均由魯清平家族完成了實際的認繳。梁蘭茵則通過京隆寶羅認購3.04%的股份。宇通集團通過鄭州雲杉投資先行入股。重塑能源位居中國氫燃料電池係統市場第一，同時認購方中還出現了魯楚平嶽母梁蘭茵的身影。不到三年時間，港股已有兩家氫能燃料電池概念股接連上市 。獲得投資約7.48億元。到本次遞交招股書之前，是占比最高的項目，
目前，總共籌得資金約39.39億元。
在資本的運作推動下，年初至今多地發布鼓勵氫能產業發展的政策 ，氫能企業頻頻出現在資本的關注視野裏。大幅提升對重塑能源的采購金額。重塑能源D輪融資的投資成本約為80.27元。
但重塑能源尚未進入業績爆發期 ，
2017年7月第一輪認購中，28%和20%。H股兩地上市。曾推進科創板上市
重塑能源成立於2015年9月，
重塑能源均有超過6成的燃料電池係統搭載於重卡，氫能裝備及相關零部件的銷售。上市前夕，魯清平和梁蘭茵參與的A輪融資成本為每股30.42元，國內銷售的氫燃料汽車主要應用在商用車領域，
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